Audi A6 C5 97-04

ZF 5hp19 DES АКПП для Audi A6, A4

ZF 5HP19 DES АКПП для Audi A6 Кузов С5 (1997-2004г.) и Audi A4

ZF 5HP19 DES устанавливалась на переднеприводных Audi A6 кузов С5 с бензиновыми двигателями 2.4 литра c 1998 по 2004 года и и Audi A4 с 1998 по 2000 год.

Наш партнер: системы защиты от протечек воды Gidrolock.

Нас ищут по следующим ключевым словам: разборка ауди, ауди разборка, разборка audi, разборка ауди а6 с5, 5hp19 гидроблок, audi разборка, разборка ауди киев, разборки ауди, разборка ауди а6, разборка ауди а6 киев, сто ауди в киеве, ремонт тнвд ауди а6, разборка ауди а6 с5 киев, разборки ауди в киеве, ZF 5HP19 DES, разборка audi a6.

Количество

Price: 8 000,00грн

ZF 5hp19 FAU АКПП для Audi C5, C6, Passat

ZF 5HP19 FAU АКПП для Audi A6 Кузов С5 (1997-2004г.)

Данная коробка передач с типтроником устанавливалась на полноприводных Audi A6 кузов С5 и Audi Allroad  с двигателем 2.5 tdi АКЕ и BAU c 2000 по 2005 год, Volkswagen Passat  с двигателем 2.5 tdi BAU c 2003 по 2005 год, Seat Cordoba 2002 года выпуска с мотором AGP.

Нормы заправки АКПП ZF 5HP19 FAU:

ATF в планетарной коробке передач
Объемы заправки ATF в планетарной коробке передач Автоматическая коробка передач
Новая заправка 9,0 л 01V
Замена без замены Примечание 1)
Смазка ATF

 

1) Заправка АКПП ZF 5HP19 FAU на весь срок службы: замена только после ремонта, при снятии масляного поддона (примерно от 2,6 до 3,0 л).
ATF в продаже как запчасть (обозначается также как VW ATF).
t 0,5 л — номер детали -G 052 162 A1-
t 1,0 л — номер детали -G 052 162 A2-
t 20 л — номер детали -G 052 162 A6-

Наш партнер: системы защиты от протечек воды Gidrolock.

Количество

Price: 8 000,00грн

Блок ABS 8E0 614 111 E Audi A6 или Audi A4

Продается б.у. блок ABS 8E0 614 111 E Audi A6 в отличном рабочем состоянии. Возможна установка на нашем СТО разборка Audi в Киеве.

Б.У. блок ABS 8E0 614 111 E Audi A6

может быть отличной альтернативой новому блоку АБС, стоимость которого около 1500 у.е. Так же ремонтировать блок ABS 8E0 614 111 E Audi A6 часто не целесообразно, так как после ремонта очень часто проблема проявляется снова.

Основная причина выхода из строя блока ABS 8E0 614 111 E на автомобилях Audi A6, Audi A4, Volkswagen Passat B5 это выход из строя электронной части блока. Вероятно, это связано с эксплуатацией автомобиля на плохих дорогах. В результате тряски пайка разрушается и блок выходит из строя.

В интернете множество статей, как отремонтировать блок ABS 8E0 614 111 E Audi и Volkswagen Passat, но не всегда они завершаются успешно.

Если Вы ищете б.у. блок ABS Audi, на разборке очень важно правильно подобрать нужную вам запчасть по номеру, в нашем случае 8E0 614 111 E. Обязательно обратите внимание на последнюю букву: хотя блоки внешне и очень похожи, но скажем блок ABS 8E0 614 111 H Audi работать не будет. Необходимо что бы номер блока включая последнюю букву полностью совпал.

Перед покупкой б.у. блока ABS 8E0 614 111 E на ваш Audi или Volkswagen Passat B5 очень желательно провести компьютерную диагностику системы АБС, так как причина может быть и не в самом блоке ABS 8E0 614 111 E , а в колесных датчиках ABS, соединительных разъемах, или других компонентах системы. Так как стоимость даже б.у. блока ABS 8E0 614 111 E достаточно высока, перед его заменой необходимо проверить другие компоненты системы. На нашем СТО разборока Audi Киев мы сможем произвести диагностику и ремонт системы, а, в случае необходимость, и замену блока АБС или других деталей системы. Важно отметить, большинство запчастей Audi A6 C5 в наличии на нашей разборке, у Вас не будет необходимости искать необходимую запчасть, что может существенно сократить продолжительность и стоимость ремонта Вашего автомобиля Audi или Volkswagen Passat B5.

Количество

Price: 2 500,00грн

Блок ABS 8E0 614 111 T Audi A6 или Audi A4

Продается б.у. блок ABS 8E0 614 111 T Audi A6 в отличном рабочем состоянии. Возможна установка на нашем СТО разборка Audi в Киеве.

Б.У. блок ABS 8E0 614 111 T Audi A6

может быть отличной альтернативой новому блоку АБС, стоимость которого около 1500 у.е. Так же ремонтировать блок ABS 8E0 614 111 T Audi A6 часто не целесообразно, так как после ремонта очень часто проблема проявляется снова.

Основная причина выхода из строя блока ABS 8E0 614 111 T на автомобилях Audi A6, Audi A4, Volkswagen Passat B5 это выход из строя электронной части блока. Вероятно, это связано с эксплуатацией автомобиля на плохих дорогах. В результате тряски пайка разрушается и блок выходит из строя.

В интернете множество статей, как отремонтировать блок ABS 8E0 614 111 T Audi и Volkswagen Passat, но не всегда они завершаются успешно.

Если Вы ищете б.у. блок ABS Audi, на разборке очень важно правильно подобрать нужную вам запчасть по номеру, в нашем случае 8E0 614 111 T. Обязательно обратите внимание на последнюю букву: хотя блоки внешне и очень похожи, но скажем блок ABS 8E0 614 111 E Audi работать не будет. Необходимо что бы номер блока включая последнюю букву полностью совпал.

Перед покупкой б.у. блока ABS 8E0 614 111 T на ваш Audi или Volkswagen Passat B5 очень желательно провести компьютерную диагностику системы АБС, так как причина может быть и не в самом блоке ABS 8E0 614 111 T , а в колесных датчиках ABS, соединительных разъемах, или других компонентах системы. Так как стоимость даже б.у. блока ABS 8E0 614 111 T достаточно высока, перед его заменой необходимо проверить другие компоненты системы. На нашем СТО разборока Audi Киев мы сможем произвести диагностику и ремонт системы, а, в случае необходимость, и замену блока АБС или других деталей системы. Важно отметить, большинство запчастей Audi A6 C5 в наличии на нашей разборке, у Вас не будет необходимости искать необходимую запчасть, что может существенно сократить продолжительность и стоимость ремонта Вашего автомобиля Audi или Volkswagen Passat B5.

Количество

Price: 2 500,00грн

Блок ABS 8E0 614 111 H Audi A6 или Audi A4

Продается б.у. блок ABS 8E0 614 111 H Audi A6 в отличном рабочем состоянии. Возможна установка на нашем СТО разборка Audi в Киеве.

Б.У. блок ABS 8E0 614 111 H Audi A6

может быть отличной альтернативой новому блоку АБС, стоимость которого около 1500 у.е. Так же ремонтировать блок ABS 8E0 614 111 H Audi A6 часто не целесообразно, так как после ремонта очень часто проблема проявляется снова.

Основная причина выхода из строя блока ABS 8E0 614 111 H на автомобилях Audi A6, Audi A4, Volkswagen Passat B5 это выход из строя электронной части блока. Вероятно, это связано с эксплуатацией автомобиля на плохих дорогах. В результате тряски пайка разрушается и блок выходит из строя.

В интернете множество статей, как отремонтировать блок ABS 8E0 614 111 H Audi и Volkswagen Passat, но не всегда они завершаются успешно.

Если Вы ищете б.у. блок ABS Audi, на разборке очень важно правильно подобрать нужную вам запчасть по номеру, в нашем случае 8E0 614 111 H. Обязательно обратите внимание на последнюю букву: хотя блоки внешне и очень похожи, но скажем блок ABS 8E0 614 111 T Audi работать не будет. Необходимо что бы номер блока включая последнюю букву полностью совпал.

Перед покупкой б.у. блока ABS 8E0 614 111 H на ваш Audi или Volkswagen Passat B5 очень желательно провести компьютерную диагностику системы АБС, так как причина может быть и не в самом блоке ABS 8E0 614 111 H , а в колесных датчиках ABS, соединительных разъемах, или других компонентах системы. Так как стоимость даже б.у. блока ABS 8E0 614 111 H достаточно высока, перед его заменой необходимо проверить другие компоненты системы. На нашем СТО разборока Audi Киев мы сможем произвести диагностику и ремонт системы, а, в случае необходимость, и замену блока АБС или других деталей системы. Важно отметить, большинство запчастей Audi A6 C5 в наличии на нашей разборке, у Вас не будет необходимости искать необходимую запчасть, что может существенно сократить продолжительность и стоимость ремонта Вашего автомобиля Audi или Volkswagen Passat B5.

Количество

Price: 2 500,00грн

блок ABS 4B0 614 517 H Audi A6 С5 в сборе рестайлинг

Блок ABS 4B0 614 517 H Audi A6 С5 рестайлинг, 2004 года выпуска.

Наиболее частой причиной отказа ABS автомобилей Audi A6, Audi A6 и Volkswagen Passat B5 является выход из строя электронной части блока ABS 4B0 614 517 H Audi A6 .

Б.у. блок ABS 4B0 614 517 H Audi A6 С5

позволит сберечь деньги. Вам не придется покупать новый блок, ведь такая покупка может разорить ваш семейный бюджет.

Блок ABS 4B0 614 517 H Audi A6 в наличии на нашем СТО — разборка Audi Киев. Возможна установка и проверка на нашем СТО, что обезопасит Вас неприятностей, связанных с неправильным монтажом.

Да вообще блок ABS на этих моделях — больное место…это я уже по количеству вопросов на форуме заметил.

Перед заменой блока АБС на Ауди необходимо проверь все шнуры питания и землю в самом разъеме блока ABS. Основной вопрос — из за чего проблема. Из за блока абс, питания или другого. В большей степени вероятности хочу сказать что скорее всего проблема именно в блоке ABS либо в датчиках.

Не рекомендуется вскрывать блок ABS 4B0 614 517 H Audi A6 С5 — если у Вас нет достаточного опыта ремонта электронных блоков. Предварительно необходимо проверить датчики ABS на самих колесах.

Проблемы эксплуатации ABS

Рассмотрим неисправности с которыми могут столкнуться владельцы автомобилей Audi с ABS.

Заметим, что современные ABS обладают достаточно высокой надежностью и могут длительное время работать не выходя из строя. Электронные блоки ABS Audi отказывают крайне редко, поскольку защищены специальными реле и предохранителями, и если такая неисправность все-таки случилась, то ее причина нередко бывает связана с нарушениями правил и рекомендаций, о которых упомянем чуть ниже. Самыми же уязвимыми в схеме ABS являются колесные датчики, располагаемые вблизи вращающихся деталей ступицы или полуосей.

Место расположения этих датчиков благополучным никак не назовешь: различные загрязнения или даже слишком большой люфт в подшипниках ступицы способны вызывать сбои в работе датчиков, которые и становятся чаще всего виновниками неполадок в работе ABS.

Кроме того, на работоспособность ABS влияет величина напряжения между клеммами аккумулятора. При уменьшении напряжения до 10,5 В и ниже ABS вообще может самостоятельно выключиться через предохранительный электронный блок.

Количество

Price: 2 500,00грн

ТНВД с мотора Audi 2.5tdi AKN Audi б.у. 059 130 106 B

Насос впрыска топлива / топливный насос высокого давления ТНВД с мотора  2.5tdi

ТНВД 059 130 106 B применялся на моторах Audi A4, Audi A6, Audi Allroad и Volkswagen Passat B5 с моторами 2.5 tdi 

ТНВД 059 130 106 B производства BOSCH VP44

 

Не смотря на внешнее сходство, на автомобилях Audi A6, Audi A4 и Volkswagen Passat B5  устанавливались топливные насосы высокого давления (ТНВД) разных модификаций. У наc продается ТНВД BOSCH VP44 номер VAG 059 130 106 B, который подходит для двигателей Audi 2.5 tdi AKN с ручной коробкой передач.

Коды насосов ТНВД по VAG для двигателей Audi 2.5 dti AKN:

059 130 106 B(BX) — МКПП
059 130 106 C(CX) — АКПП

BOSCH:

Для машин с МКПП

0 470 506 006 и
0 986 444 008

Для машин с АКПП

0 470 506 010 и
0 986 444 015

AFB 059 130 106 A заменен на  059 130 106 D

 

AKN 059130106В если механика или 059130106С АКПП

AKN ставились эти насосы-059 130 106C с АКПП:059 130 106D для авто с ручным переключением передач

Количество

Price: 5 600,00грн

ТНВД с мотора 2.5tdi BAU Audi б.у. 059 130 106 L

Насос впрыска топлива / топливный насос высокого давления ТНВД BOSCH VP44 с мотора  2.5tdi BAU Audi A6 кузов C5 б.у. 059 130 106 L, 059 130 106L, 059130106L.

ТНВД BOSCH VP44 059 130 106 L применялся на моторах Audi A4, Audi A6, Audi Allroad и Volkswagen Passat B5 с моторами 2.5 tdi модификации  AKE с 2002 года и BAU.

При замене ТНВД на автомобиле Audi или Volkswagen Passat B5 необходимо учесть, если насос с авто до 2002 модельного года то насосы заменятся без проблем, если с 2002 модельного года, как данный насос 059 130 106 L, то при замене необходимо провести процедуру привязки, иначе при запуске двигателя будет моргать контрольная лампочка иммобилайзера, машина заведется и через пару секунд заглохнет.

На V- образных шестицилиндровых  двигателях 2.5 TDI Audi или Volkswagen Passat устанавливались различные модификации ТНВД в зависимости от модификации двигателя и года выпуска. Поэтому, при поломке вашего ТНВД, перед поиском б.у. запчасти с разборки необходимо определить модификацию насоса, требующего замены. Для этого проще всего найти номер, выбитый на боку оригинального насоса. Модификацию определяет буква после цифр «059 130 106″, в нашем случае это буква «L».

Ниже представлены модели насосов и модификации моторов, на которых они применялись.

ТНВД 059 130 106 J устанавливался на моторах AYM, BFC, BCZ.
ТНВД 059 130 106 L устанавливался на моторах AKE с 2002 года, BAU
ТНВД 059 130 106 K устанавливался на моторах BDH, BDG
ТНВД 059 130 106 M устанавливался на моторах BDG

ТНВД 059 130 106 Е устанавливался на моторах AKE до 2002 года

Отдельно стоит остановиться на модификациях с буквой X в конце. Этой буквой обозначают насосы, восстановленные в заводских условиях. Так, ТНВД 059 130 106 LX является полным аналогом ТНВД 059 130 106 L, но первый является восстановленным насосом. Не стоит бояться восстановленных насосов 059 130 106 LX, так как восстановление в заводских условиях подразумевает замену всех деталей, которые могут износится, а так же настройку насоса в заводских условиях.

ТНВД 106L и 106Е отличаются блоками управления, а так же имеют некоторые различия в механической части. ТНВД 106L ставятся на двигатели Audi 2.5tdi BAU с блоком управления PSG16, и там прописывается код иммобилайзера. На двигателях АКЕ с ТНВД 106Е и ЭБУ PSG5 — этого нет. Блоки управления ДВС тоже отличаются.

Количество

Price: 5 600,00грн

ZF 5HP19 DRF АКПП для Audi A6 Кузов С5 (1997-2004г.)

ZF 5HP19 DRF АКПП для Audi A6 Кузов С5 (1997-2004г.)

Продам коробку передач с типтроником ZF 5HP19 DRF, которая устанавливалась на Audi A6 кузов С5  с бензиновым двигателем 1.8 t. и на автомобилях Volkswagen Passat B5 с бензиновым двигателем 1.8 t.

zf 5hp19 DRF

Ремонт АКПП ZF 5HP19 DRF: типичные неисправности АКПП 5HP19 DRF

АКПП ZF 5HP19 справедливо считается коробкой номер один в Украине и не только по своей надежности и долговечности, но и популярности – этот пятиступенчатый типтроник устанавливался на многих «немцах» 2000-х годов,  включая Audi.

ZF 5HP19 устанавливали на автомобили с большим крутящим моментом и моторами до 4 литров еще в 1995.  Предшественником была 4-х ступенчатая ZF 4HP18, которая иногда служит донором. Изначально коробка проектировалась для автомобилей концерна VAG, но со временем стала устанавливаться и на  BMW.

Поломки АКПП ZF 5HP19 DRF

Если машина эксплуатировалась аккуратно, большинство автомобилей с ZF 5HP19 не ощущают проблем даже после пробега три и более сотни тысяч километров. Даже больше, владельцам авто с этой коробкой обычно сходит с рук езда на холодную, и на повышенных оборотах, и даже пробуксовки. Но главным врагом zf 5HP19 является масляное голодание. Возникнуть недостаток масла может из за обычной протечки, неисправного соленоида. На давление масла может повлиять так забитый бумагой от фрикционов гидроблок. Поэтому важно следить за уровнем масла.

Уязвимыми местами 5HP19 являются:

  • Гидротрансформатор. В ходе длительной эксплуатации втулка ГДК может привариться из за нехватки охладительной смазки. Если неисправность вовремя не заметить и не исправить, в последствии привариться и подшипник гидротрансформатора. В результате за несколько минут из коробки может вытечь все масло, и насосу потребуется полная замена.
  • Крышка масляного насоса с шестернями. Изнашивается по причине некачественного масла или старости. Меняется легко и быстро.
  • Электрика. Не редко «глючат» у 5HP19 соленоиды давления, после чего в пакетах из-за повышенного давления рвутся барабаны.

 

Наш партнер: системы защиты от протечек воды Gidrolock.

Количество

Price: 5 600,00грн

Сентябрь 2020
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Мар    
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
282930